Дженсон Баттон забирает свой мускулистый GP

Полностью электрический Lotus Evija имеет серийную мощность 2011 л.с., что делает его самым мощным дорожным автомобилем в мире.

Дженсон Баттон получил свой уникальный Lotus Evija во время мероприятия The Quail, A Motorsports Gathering в прошлую пятницу, и, как и все модели Evija, он полностью сделан на заказ и отдает дань уважения особенному гоночному автомобилю: болиду Brawn GP F1 2009 года, который он выиграл. чемпионат мира в.

Отдавая дань уважения болиду Формулы-1, добившемуся беспрецедентного успеха в драматичном сезоне 2009 года, Баттон окрасил Evija в цвет Arctic White с акцентами Verve Yellow и Carbon Black. На раздвижных цифровых зеркалах заднего вида также указан номер 22, гоночный номер Баттона в сезоне 2009 года.

Детали, окрашенные в яркий оттенок Verve Yellow, включают элементы на капоте и по бокам. Тормозные суппорты также окрашены в ярко-желтый цвет и расположены за комплектом легкосплавных дисков черного глянцевого цвета с черными магниевыми вставками. Evija также оснащен центральными замками из анодированного серебра.

Читайте: Lotus Evija Fittipaldi Limited Edition отмечает 50-летие со дня титула в Формуле-1 окраской в ​​стиле ретро

Уникальные штрихи продолжаются и в салоне редкого гиперкара. Сразу бросаются в глаза сиденья, отделанные белой и черной кожей, а также обивка потолка и рулевого колеса из алькантары цвета Ebony. Тему экстерьера продолжает контрастная строчка Lime Yellow, а Lime Yellow также присутствует на педалях, дисплее центральной консоли, кнопке запуска/остановки, переключателе режимов на рулевом колесе и окантовке вентиляционных отверстий.

Автомобиль Баттона также имеет алюминиевую полосу, идущую вертикально через центр сиденья, на которой лазером выгравированы дата и место каждой из 15 его побед в гонках Формулы-1.

«Машина выглядит сенсационно, а ее цветовая гамма очень много значит для меня», — сказал Баттон в Монтерее. «Команда Lotus проделала потрясающую работу, воплотив в жизнь дизайнерское предложение, о котором мы вместе мечтали, — они создали настоящую ошеломляющую вещь».

Напомним, Lotus Evija оснащен четырьмя электродвигателями мощностью 2011 л.с., что делает его самым мощным дорожным автомобилем, когда-либо созданным. Однако, в отличие от Pininfarina и Rimac, Lotus еще не опубликовала проверенные данные об ускорении автомобиля.

Сообщение опубликовано Дженсоном Баттоном (@jensonbutton)